Jurering

Onderstaand de uitleg hoe de jurering precies in elkaar zit en hoe je punten kunt halen voor het klassement.

Elke etappe bestaat uit een aantal deeletappes. Voor elke deeletappe wordt een ideale tijd berekend door de organisatie. In elke deeletappe zijn punten te behalen.
a. De ideale tijd wordt bepaald aan de hand van een gemiddelde van een aantal routeplanners, waarbij ook nog eens uitgegaan wordt van de snelste en de kortste route in de verschillende routeplanners. Zo krijg je dus een gemiddelde tijd. (MS Autoroute 2007: snelste en kortste;
Map 24: snelste en kortste; en Google Maps)

b. Bij slechte weersomstandigheden (te bepalen door de organisatie), wordt de ideale tijd aangepast. De deelnemers worden tijdens de etappe op de hoogte gebracht.

c. Sneller dan de ideale tijd levert straftijd op (factor 3) die opgeteld wordt bij de ideale tijd. (Dus als je 5 minuten sneller bent dan de ideale tijd, krijg je een straftijd van 3 x 5 minuten. Die straftijd wordt opgeteld bij de ideale tijd, waardoor de eindtijd dus 15 minuten na de ideale tijd komt te liggen).

d. Het team dat de exacte ideale tijd heeft gereden krijgt 60 punten. Elke minuut verder van de ideale tijd levert 1 punt minder op.

e. Te hard rijden, wordt bestraft met een waarschuwing, wat betekend -10 punten. (Hierbij wordt wel een kleine marge gehanteerd om b.v. inhalen mogelijk te maken.)

f. Bij grove overschrijding van de maximum snelheid (+30km/h) volgt directe uitsluiting voor de gehele etappe en 0 punten.

g. Als het team het coördinaat heeft bereikt, moet men direct bellen met de backoffice. Men krijgt dan een nieuw coördinaat voor de volgende deel-etappe. Het nieuwe coördinaat wordt bevestigd door middel van een SMS bericht. Ook geeft de backoffice een indicatie van de ideale tijd. Zoals veel te snel, te snel, iets te langzaam, en veel te langzaam.

i. Na aankomst van het laatste voertuig bij het coördinaat van een deel-etappe worden de behaalde punten (en de ideale tijd) van de teams zo snel mogelijk vermeld op de website.

Bovenstaande werkwijze heeft de volgende voordelen:
1. Na het bereiken van een coördinaat krijgen de teams te horen of hun berekening klopt of dat ze die wat moeten bijstellen.
2. Door direct het aantal behaalde punten van elke deel-etappe (als het laatste voertuig gepasseerd is) op de website te vermelden voorkomen we dat men gaat denken dat de uitslag achteraf gemanipuleerd wordt.
3. Voor de teams, hun supporters en andere belangstellenden, wordt het spannender doordat ze direct kunnen zien hoe het met hun team gaat.